ホイールローダーがエンジニアリング構造に広く使用されているのはなぜですか
ホイールローダーは、高速道路、鉄道、建物、水力発電、港、鉱山などの建設プロジェクトで広く使用されている土地建設機械です。主に土壌、砂、石灰、石炭などのゆるい材料を積み込んで積み込むために使用されます。木材など。稼働速度が速く、効率が高く、操縦性が良好で、操作が容易ななどの利点があるため、ローダーはエンジニアリングプロジェクトにおける土工建設の主要なモデルの1つになりました。
1、トン数の3つの主力
ホイールローダーの技術的進化は、常に「トン数の適応」の原則を中心に展開されてきました。
The 3トンホイールローダー5.7メートルの最小ターニング半径と2.5メートルの体幅により、狭い建設現場の好みの選択肢となっています。実際のテストデータによると、このモデルは、ヤード転送シナリオでの従来の手動労働と比較して効率を800％増加させており、毎日の負荷容量は300トンを超えています。最新世代の製品には、閉じた静的油圧伝送システムが装備されており、ギアシフトの衝撃を70％削減し、セラミック工場や高地の平坦性を必要とする飼料ワークショップなどの場所に特に適しています。
The 5トンホイールローダー「多目的な主力」の役割を果たします。その標準の3メートルのバケットと180knの掘削力は、バランスの効率と操縦性を完全にバランスさせます。 Shandong Port Groupによるバルク貨物ターミナルの適用では、このモデルの単一の動作サイクル時間は26秒以内に制御され、燃料消費量は前世代の製品と比較して18％削減されます。ホイールベースとヒンジポイント設計を最適化することにより、新世代の5トンホイールローダーの縦方向の安定性が40％改善され、勾配操作中でもバケットレベリングの精度を維持します。
The 6トンホイールローダー大規模なマイニング操作のための強力なツールになっています。装備された175kWの高圧コモンレールエンジンとデュアルポンプの組み合わせ油圧システムにより、バケツは全負荷でも0.4m/sのリフティング速度を達成できます。炭鉱でのサイトテストでは、土壌剥離操作中に機械モデルがシフトあたり最大4500トンを生成できることが示されました。強化されたフレームは、ボックスタイプの溶接構造を採用し、ねじれ剛性を60％増加させ、重い負荷条件下で構造亀裂の隠された危険を完全に解決します。
2、技術アップグレード：3つのシステムリファクタリング効率基準
トランスミッションシステムのアップグレード
すべての運用条件の適応伝送技術は、業界の分岐点となっています。 New Generation 6tonホイールローダーには、負荷圧力に基づいて最適なギアを自動的に選択できるインテリジェントシフトシステムが装備されています。実際のテストデータは、環状動作で透過効率が88％に達することを示しています。これは、従来の固定軸トランスミッションよりも23％燃料効率が高いことです。 3トンのホイールローダーの場合、継続的に可変伝送スキームは、都市の夜間建設の基準を満たして、市の衛生作業中に72dB以内にノイズレベルを維持します。
油圧システムのアップグレード
負荷に敏感な油圧システムの普及により、エネルギー分布の論理が完全に変わりました。 5tonホイールローダーが微細なレベリング操作を実行すると、システムは2L/minの範囲内のフロー分布精度を自動的に制御し、「マイクロモーションコントロール」関数を実現します。さらに注目に値するのは、最新の電気水力学的コラボレーションシステムが、6トンのホイールローダーの複合作用遅延を0.3秒に減らし、掘削機に匹敵する動作性の滑らかさを除いて0.3秒に減少することです。
インテリジェントな操作およびメンテナンスシステム
デジタルツインテクノロジーは、デバイス管理のパラダイムを再構築しています。すべてのトン数モデルには、4G/5Gリモート伝送モジュールが装備されており、16のコアパラメーターをリアルタイムで監視しています。ロジスティクスセンターが管理する5Tホイールローダーフリートは、予測メンテナンスシステムを通じて突然の故障率を85％引き下げました。 3トンホイールローダーのAR操作ガイダンス機能により、新しいオペレーターのトレーニング時間が2週間から3日間に短縮されました。
3、シナリオアプリケーションのアップグレード
都市洗練操作
3tonホイールローダーは、従来の自治体運用モードを混乱させています。 5分以内に、スノーローラーブラシ、木製のクランプ、またはフォークを切り替えることができる複数のアクセサリークイックチェンジシステムが装備されています。北京の冬季オリンピック中、修正されたデシングデバイスを備えた3Tホイールローダーは、48時間以内に120000平方メートルの雪をクリアしました。さらに驚くべきことは、純粋な電気バージョンが4時間の継続的な動作を達成し、コミュニティの衛生の騒音と排出の痛みのポイントを完全に解決したことです。
ポートロジスティクスの効率を2倍にします
青色港の革新的な実践は、5tonホイールローダーのハブ値を示しています。 UWBポジショニングチップとオートドライブシステムを設置することにより、このモデルはコンテナヤードでセンチメートルレベルの位置決めの精度を達成し、ガントリークレーンと一緒に連携する効率が40％増加します。計量システムは、材料のバケットごとに自動的に記録データを装備しており、エラーが±3％以内に制御され、物流の解決効率が大幅に改善されます。
マイニングモードの再構築
6Tホイールローダーは、オープンピット鉱山の動作基準を書き直しています。無人航空機艦隊を導入した後、上海の炭鉱は24時間の継続的な動作を達成し、包括的な利用率は92％に増加しました。取り付けられたミリ波レーダーは、材料の杭の形状をリアルタイムで知覚し、荷重軌道を自動的に最適化し、95％を超える安定した完全なバケツレートを維持できます。さらに重要なことは、強化された保護構造により、CABがFOPS＆ROPS認定基準を満たしていることを保証し、鉱夫に究極の安全保証を提供します。
4、将来の傾向：デュアルトラック新しいエネルギーと無人技術の並列開発
リチウムバッテリー技術と水素エネルギーのブレークスルーは、製品の反復を促進しています。現在、3トンのホイールローダーの電気バージョンは、1時間の高速充電と8時間の範囲を達成しており、操作コストはディーゼルバージョンと比較して60％削減されています。 6トンのホイールローダーを備えた水素燃料電池溶液は、耐久性のボトルネックを破り、継続的な動作時間は12時間で、唯一の排出量は純水です。
無人技術は、新しい可能性を開きます。 5Gリモートコントロールにより、5tonホイールローダーは危険な化学シナリオで「無人操作」を実現できるため、オペレーターは5 km離れたところから正確に制御できます。さらに楽しみにしているのは、Swarm Intelligenceテクノロジーです。特定の実験サイトは、3つの6tonホイールローダーの共同作業を達成し、V2V通信を介した安全な距離を自動的に維持し、全体的な運用効率を210％改善しました。
ディーゼルから電気、手動ドライビングからスウォームインテリジェンスまで、3トンから6トンまで、ホイールローダーは前例のない技術的飛躍を遂げています。油圧精度、トランスミッション効率、およびインテリジェント制御を深く統合する新世代の製品は、負荷およびアンロード操作の生産性基準を再定義するだけでなく、スマート建設サイトの不可欠なコアノードにもなりつつあります。この時代には、変化に満ちた時代に、適切なトン数を選択し、革新的なテクノロジーを受け入れることが、勝利の市場競争の鍵かもしれません。
3トン、5トン、および6トンのホイールローダーが必要な場合は、お気軽にお問い合わせいつでも。ペンチェングローリー喜んで仕えます。
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