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10.5トンバックホーローダーは、多関節設計を採用しており、汎用性が高く、積載量が大きく、機動性に優れています。これはベストセラー商品です。構成が異なると価格が異なる場合があります。当社は、競争力のある価格を確保するための合理的な構成をユーザーに提供すると同時に、顧客が市場シェアを拡大​​できるようディーラーにさらなるサポートを提供します。この DX820 モデルの設計により、機械の重量配分がより均一になり、操作中の安定性が向上するため、初心者または経験の浅いオペレーターに適しています。

PX115 は、鉱山、採石場、重土木プロジェクト向けに製造された 80 トンのオフロード鉱山ダンプ トラックです。車両総重量 115 トン、採掘本体 45 m3 を備え、765 馬力エンジン、EATON フル油圧ステアリング、Pengxiang 頑丈なアクスルを組み合わせて、悪路でも確実に運搬できます。

専門家レビュー: この 14.8 トンのクローラー掘削機は、カミンズ QSB3.9 ディーゼル エンジン (93 kW) とカワサキのメイン ポンプおよびパーカー コントロール バルブを組み合わせて、正確で燃料効率の高い操作を実現します。 0.53 m3 バケットと 5,625 mm の掘削深さは、中規模の建設、地方自治体の工事、採石場の作業に適しています。 600 mm トラックシューを備えた幅広の足回りは、荒れた地形でも安定した信頼性の高いパフォーマンスを発揮し、快適なキャブはオペレーターの生産性を 1 日中維持します。請負業者やレンタル車両にとって、実用的でメンテナンスの手間がかからない選択肢です。

専門家レビュー: この 5.95 トンのクローラー掘削機は、ヤンマー ディーゼル エンジン (35.5 kW) と Rexroth メイン ポンプおよびパーカー コントロール バルブを組み合わせて、正確で燃料効率の高い操作を実現します。 0.21 m3 バケットと 3,820 mm の掘削深さは、溝掘り、自治体の工事、造園に適しています。 400 mm トラックシューを備えた幅広のシャーシは、狭いスペースや起伏の多い地形でも安定した信頼性の高いパフォーマンスを提供し、快適なキャブはオペレーターの生産性を 1 日中維持します。請負業者や小規模の土工チームにとって、メンテナンスの手間がかからない実用的な選択肢です。

イタリア製オリジナル CARRARO ドライブライン セットには、モデル 26.22 フロント ステアリング アクスルと TLB1 UP/PD 4WD パワーシフト トランスミッションが含まれており、特に 6 ～ 9 トンのバックホー ローダーに適合します。ドライブライン全体は、統合された頑丈な設計、輸入された原材料、厳格な工場ベンチテストを採用しており、高い負荷耐性、安定した出力、低い故障率、長い耐用年数を特徴としています。世界中の建設機械メーカー、修理工場、スペアパーツ販売業者向けの完璧な交換および OEM マッチング ソリューションです。

Everglory Machinery の DX820 バックホーローダーは、フロントローディング機能とリア掘削機能を統合した頑丈な 4WD ツーインワン建設機械です。高出力 92KW Yuchai エンジンを搭載しており、動作重量は 10050KG に達し、標準の 1.2m3 フロントバケットで定格荷重は 2500KG です。これは、大規模な地方自治体のプロジェクト、鉱山の土木作業、大規模な農場経営、道路インフラ、景観の改修などに広く適用されています。標準のクイックカプラーは、油圧ハンマー、オーガードリル、丸太グラップルなど 10 種類以上のアタッチメントに適合するように装備されています。掘削、積み込み、破砕、掘削、マテハン作業を1台で完結できるため、お客様の設備調達コストを大幅に削減でき、海外の大手エンジニアリング請負業者に選ばれている大型バックホーローダーです。