自治体やインフラ部門の請負業者はこの訓練をよく知っています。最大の悩みは重労働ではなく、ある現場から次の現場へ機器を移動させる煩わしさです。トレーラーを呼んだり、発送を待ったり、移動だけで半日を無駄にしたりすることです。を入力してくださいEW210-D 20.1トンホイールショベル。ホイールが装備されているため、公道を直接走行でき、到着したらすぐに仕事に就くことができます。移動時間のロスがなく、2日分の作業を1回で完了できます。
ホイール式掘削機の輸出はどの程度活発ですか?数字がすべてを物語る
全体像を見てみましょう。 2026年1月から5月まで、我が国の掘削機の累積輸出（クローラモデルと車輪付きモデルの両方を含む）は合計151,950台、総額50億6000万米ドルに達し、それぞれ前年比37.09％、26.50％増加しました。 5月だけで輸出額は約12億1000万米ドルに達し、前年比31.6％増加した。地域別にみると、アフリカへの輸出は約58％増加し、ラテンアメリカでは81％という大幅な増加を見せた。アフリカの掘削機需要の約 75% は鉱山事業によるものであり、鉱山機械の必要性は今後も高まる一方です。このような市場の勢いを受けて、ホイール式掘削機（本質的に道路を走行できる掘削機）は、ますます多くの海外の顧客にとって第一の選択肢となりつつあります。
128kW カミンズ/いすゞパワー: 路上では速く、仕事ではタフに
のEW210-D 20.1トンホイールショベルカミンズ 6BTAA 5.9 またはいすゞ 6BG1 エンジンを搭載し、128kW の出力を発揮します。カワサキのメインポンプ、コントロールバルブ、スイングモーターと斗山トラベルモーターの組み合わせなど、トップクラスのコンポーネントラインナップが特徴です。この油圧システムは迅速な応答とスムーズな動作を保証し、トラックへの積み込みと資材のダンピングをクリーンかつ効率的に行います。バケット容量0.86m3、掘削力123.5kN、最大掘削深さ5,625mm、最大掘削半径8,160mm、ダンプ高さ6,300mmを備え、都市部のユーティリティネットワークの設置や道路法面のトリミングから基礎ピットの掘削に至るまでの作業に最適です。高強度シャーシと 412mm の最低地上高により、起伏の多い地形でも容易に走行でき、70% の登坂性により坂道走行時の安定性を確保します。
車輪があれば、拠点間を移動する際に遅れが生じません。
クローラーショベルとの最大の違いは？ EW210-Dにはホイールが付いています。走行速度は 36 km/h なので、レッカー車を使わずに、ある現場から次の現場まで直接走行できます。地方自治体のプロジェクトや道路修復など、頻繁に場所から場所へと移動するタスクの場合、ホイール式掘削機は 1 日に 2 つの現場で作業を処理できます。レッカー料金と待ち時間の節約は、そのまま収益につながります。
アタッチメントを簡単に交換できる多用途性と適応性。
都市の路地の改修やパイプラインの敷設から、歩道の修繕、造園、農業用水の保全まで、あらゆる事業を手がけています。オープンスタイルのエンジンフードは点検時に簡単に持ち上げられるため、日常のメンテナンスが簡単です。泥や岩の巻き込みを防ぐ設計により、摩耗が軽減され、機械の寿命が延びます。
この機械は誰のためのものですか?
✅ 都市土木および道路維持管理
✅ 都市公共施設ネットワークとパイプライン敷設
✅ 造園および農業用水の保全
✅ 頻繁な現場移動が必要なプロジェクト
概要: カミンズ/いすゞ 128kW エンジン + カワサキのフル油圧システム + 走行速度 36 km/h + 掘削深さ 5.6 m。旅行と仕事の両方に適して構築されており、サイトの移動中にダウンタイムが発生しません。ご興味がございましたら、プライベートメッセージをお送りいただくか、コメントを残していただければ、詳細な仕様と見積もりを提供いたします。 🚜
